{"id":6961,"date":"2015-10-30T21:15:08","date_gmt":"2015-10-30T21:15:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sixtopazwells.com\/?p=6961"},"modified":"2015-10-30T21:15:08","modified_gmt":"2015-10-30T21:15:08","slug":"13-de-junio-2009-lugar-murcia-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixtopazwells.com\/13-de-junio-2009-lugar-murcia-espana\/","title":{"rendered":"13 de Junio 2009 Lugar: Murcia, Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Salida a Sierra Carrascoy<\/h1>\n

Murcia, Espa\u00f1a<\/p>\n

14 de Junio del 2009<\/p>\n

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Fecha: 13 de Junio 2009<\/h1>\n

Lugar: Murcia, Espa\u00f1a<\/p>\n

Hora: 20:15<\/p>\n

Antena: Yohima<\/p>\n

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S\u00ed, Oxalc<\/p>\n

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Ma\u00f1ana deb\u00e9is estar en el punto a las 08:00 hs., en el lugar de acampada de arriba, para iniciar el proceso de preparaci\u00f3n. Entre las 20:00 y la 01:00, las experiencias cercanas podr\u00e1n ser vividas, y los lugares exactos ser\u00e1n intuidos con anticipaci\u00f3n.<\/p>\n

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Tres personas est\u00e1n previstas a acceder a un xendra, sin embargo, esto puede variar si se logra alcanzar el nivel adecuado.<\/p>\n

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Solicitamos vuestra asistencia para evitar o modificar dos situaciones que se podr\u00edan dar pr\u00f3ximamente, se trata del sabotaje de un tren de alta velocidad, el cual podr\u00eda afectar la vida de decenas de personas, e igualmente en Filadelfia se podr\u00eda vivir un momento traum\u00e1tico.<\/p>\n

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Resultados y m\u00e1s mensajes y experiencias:<\/strong><\/p>\n

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El grupo se traslad\u00f3 sobre las 6 a.m a la sierra de Carrascoy (Murcia) para prepararse para vivir experiencias de contacto, y hacer unos trabajos de irradiaci\u00f3n al planeta. Llegamos a las zona sobre las 7.30 a.m. subiendo por caminos que ascend\u00edan entre cerros cubiertos de bosques. Dejando los autos en los estacionamientos en un mirador que da hacia el valle. Tomamos nuestras cosas e iniciamos una caminata ascendiendo a\u00fan m\u00e1s por las sierras, abandonando el camino e ingresando por quebradas y cauces secos de arroyos estacionales, subiendo al bosque y ubic\u00e1ndonos en un claro donde iniciamos nuestras meditaciones. Empezamos como es habitual con la c\u00fapula de protecci\u00f3n, las respiraciones , la relajaci\u00f3n y la concentraci\u00f3n.<\/p>\n

Alrededor de las 10:00 horas, y siguiendo las instrucciones dadas por el Gu\u00eda Oxalc la tarde anterior, el grupo reunido realiz\u00f3 un trabajo de transmutaci\u00f3n para evitar o modificar un posible sabotaje a un tren de alta velocidad, e igualmente alguna situaci\u00f3n traum\u00e1tica para Filadelfia. Ver m\u00e1s adelante los resultados.<\/p>\n

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Durante la meditaci\u00f3n que realizamos a las 16:30 horas, debajo de un intenso y calor, y con la compa\u00f1\u00eda insistente de una gran cantidad de moscas que dificultaban la concentraci\u00f3n, se recibi\u00f3 el siguiente mensaje:<\/p>\n

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Fecha: 14 de Junio 2009<\/p>\n

Lugar: Carrascoy, Murcia, Espa\u00f1a<\/p>\n

Hora: 17:20<\/p>\n

Antena: Yohima><\/p>\n

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Hermanos, esta es vuestra prueba de voluntad. Las condiciones ambientales son todo lo agradable que dese\u00e1is, pero vuestro entusiasmo y el deseo de continuar hasta el final, ser\u00e1n vuestra herramienta de triunfo. Las condiciones cambiar\u00e1n en las pr\u00f3ximas horas, y os resultar\u00e1 m\u00e1s agradable lograr la concentraci\u00f3n, por lo que no desesper\u00e9is, que las posibilidades para vivir las experiencias siguen firmes.<\/p>\n

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Oxalc<\/p>\n

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Durante la tarde el grupo se dirigi\u00f3 monta\u00f1a arriba, para localizar el lugar exacto donde movernos con la intenci\u00f3n de vivir las experiencias que los Gu\u00edas hab\u00edan sugerido. Sixto, junto a Antonio, continuaron subiendo mientras el resto esperamos en la rambla, y all\u00e1 arriba Sixto intuy\u00f3 que se trataba de un espacio propicio, por lo que decidimos levantar el campamento y dirigirnos hacia all\u00e1.<\/p>\n

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Ya en el lugar hicimos una meditaci\u00f3n lunar, donde se recibi\u00f3 el siguiente mensaje:<\/p>\n

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Fecha: 14 de Junio 2009<\/p>\n

Lugar: Carrascoy, Murcia, Espa\u00f1a<\/p>\n

Hora: 21:00<\/p>\n

Antena: Tell Elam<\/p>\n

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S\u00ed Oxalc.<\/p>\n

Como nunca la dualidad se manifiesta para enfrentarles y tratar de apartarles del camino. No teman la acechanza porque se\u00f1al es del tiempo que viven y porque no est\u00e1n solos. La luz esta de vuestro lado.<\/p>\n

Sabemos donde est\u00e1n y nuestra intenci\u00f3n es apoyarles para que sigan adelante, sensibil\u00edcense a pesar de las condiciones externas adversas que tienen que enfrentar \u00e9ste d\u00eda y en los d\u00edas que se les vienen por delante.<\/p>\n

No es la cantidad de esfuerzo lo que medimos para valorar vuestro avance, sino vuestra actitud frente a las dificultades. Pero no piensen que nos gusta<\/p>\n

o deleita verles sufrir o tener que enfrentar pesadas, todo lo contrario, pero sabemos que es por vuestro propio crecimiento interno. \u00bfAcaso ustedes mismos no dicen que lo que no cuesta no se valora?<\/p>\n

Predispongan el contacto y \u00e9ste se dar\u00e1 .<\/p>\n

Con amor Oxalc<\/p>\n

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Entre las 21:30 y las 23:30 horas, el grupo de 10 personas que asisti\u00f3 a la salida, logr\u00f3 crear un xendra, al cual todos tuvieron acceso, y en el cual se vivieron diversas experiencias, pudiendo ser observados los gu\u00edas acerc\u00e1ndose al grupo. Entre las experiencias se encuentra la confirmaci\u00f3n dada por el Gu\u00eda Antarel quien se apareci\u00f3 delante de Omsari en donde confirm\u00f3 la existencia de una base subterr\u00e1nea con salida al Mar Mediterr\u00e1neo, ubicada en la zona del levante espa\u00f1ol, y donde los Gu\u00edas tienen salas de instrucciones, a las cuales nos invite a acceder en astral y en proyecciones mentales dirigidas.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de la experiencia xendra, 6 personas recibieron Cristales de Cesio.<\/p>\n

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En la ma\u00f1ana siguiente, 15 de Junio 2009, nos encontramos con la siguiente noticia:<\/p>\n

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Sevilla, 14 jun (EFE).- M\u00e1s de seiscientos viajeros se han visto afectados hoy por una aver\u00eda del tren AVE que sali\u00f3 de Sevilla a las 13.45 horas con destino a Madrid, y un beb\u00e9 reci\u00e9n nacido ha sido trasladado en ambulancia, por el calor que hac\u00eda en la zona en la que se qued\u00f3 parado el convoy ferroviario.<\/p>\n

Una portavoz de Renfe ha explicado a Efe que la aver\u00eda se produjo por causas a\u00fan no precisadas a una veintena de kil\u00f3metros de la estaci\u00f3n de C\u00f3rdoba, hasta donde fue remolcado el tren para que los viajeros pudieran seguir el trayecto hasta Madrid, una operaci\u00f3n en la que se ha tardado unas dos horas.<\/p>\n

Durante ese tiempo, el tren abri\u00f3 sus puertas, los viajeros salieron al aire libre y recibieron comida y bebida mientras se subsanaba la aver\u00eda, seg\u00fan la misma fuente de Renfe.<\/p>\n

Sin embargo, el beb\u00e9 reci\u00e9n nacido ha sido trasladado en ambulancia, ya que el aire acondicionado del tren no estaba operativo y porque as\u00ed se consider\u00f3 m\u00e1s oportuno debido al fuerte calor que hac\u00eda en esos momentos.<\/p>\n

Una ambulancia avisada por Renfe ha tardado cuatro minutos en llegar hasta la zona del tren averiado y trasladar al beb\u00e9 y a sus padres, ha precisado la portavoz de Renfe.<\/p>\n

El tren iba con m\u00e1s de seiscientos viajeros porque es de los considerados “dobles”, es decir, que est\u00e1 reforzado para transportar a m\u00e1s usuarios en d\u00edas de gran afluencia de p\u00fablico, como ha ocurrido este fin de semana, ha precisado la portavoz de Renfe.<\/p>\n

Un familiar de los afectados ha indicado a Efe que a los viajeros les han explicado que el tren se ha averiado porque “se ha venido abajo” el sistema el\u00e9ctrico, y ha lamentado el calor que han sufrido los viajeros “en medio del campo”.<\/p>\n

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Observaci\u00f3n<\/u><\/strong>: a las 10:00 horas de ese d\u00eda (14 Junio 2009), el grupo que asisti\u00f3 a la salida realiz\u00f3 un trabajo para evitar o modificar un posible accidente de tren de alta velocidad, y a las 13:45, el AVE (tren de alta velocidad espa\u00f1ol), sufr\u00eda una \u201caver\u00eda\u201d con razones desconocidas, pero sin causar mayores da\u00f1os a los viajeros.<\/p>\n

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Asistieron a la salida:<\/p>\n